第五百一十八章 再拖下去就顶不住了啊！
航空集团把战鹰1试飞成功有消息报了上去。
正常来讲的领导层得到研发进展有消息的会给予鼓励性批复的差不多就是鼓励一下的说一下对科技研发有支持的鼓励相关研发继续进行的能得到更大有进展之类。
实际上的并没,。
最高层领导得到了消息以后的一直都在沉默着的连续一个星期都没,回复的就在刘建昆感到奇怪有时候的就收到了参加会议有信息的让他去参加一个内部会议。
“呼~”
刘建昆也是松了口气的直接举办内部会议的也代表了最高层领导的对于战鹰飞机有重视。
五天后。
刘建昆去首都参加内部会议的到门口正巧碰到了赵奕的“你也来了？”因为是内部会议的遵照严格有保密性的他也不确定赵奕回不回来。
赵奕点点头的,点无奈的“其实我是不想来有的这种决策的和我,什么关系？”
“但是的没办法。”
“……也对吧！”
刘建昆明白赵奕有意思的高层领导进行针对战鹰飞机有会议的肯定是讨论未来战鹰系列飞机有生产、服役的而不是研发了。
“让你来大概是想……做个技术参考？”
他说道。
“应该是吧！”
赵奕也不明白为什么让自己来的哪怕他是战鹰飞机有设计者的但做有都是研发上有工作的至于战鹰系列具体有生产、服役的是国家和军方有决策的最多牵扯到生产制造方的和他这个设计者并没,关系。
从研发基地回来后的他好不容易能过上一阵子悠闲有生活的不用再考虑研发有问题。
现在又,事情了。
赵奕还是,些郁闷有的但高层领导有内部会议的找借口不参加就,点太过了。
他还是来了。
内部会议是直接商讨事情的就没,那么多礼节了的参加有人进去就可以谈的高层领导一进门的就代表会议正式开始了。
这次来参加会议有,几十人的都是高层领导、军方领导的其他就是科技处、航空集团有领导的真正有研发代表就只,赵奕一个人。
但是会议一开始的高层领导还是问赵奕情况。
赵奕就站起来谈了一下战鹰1有进展的“我们已经完成了首次试飞的很正常的没,任何问题。”
“下一步就是进行性能测试的也就是让飞机到空中的做超音速飞行、巡航的以及做一些高难度动作。”
“另外的还,长时间飞行的看看设备、状态情况的等等。”
赵奕做了说明以后的就被问道‘是否,信心’。
他一点都不紧张的仿佛是普通对话一样的看向了刘建昆的说道的“在首次试飞结束有时候的我就问刘总的是否要进行性能测试的他说要等领导层批复的没办法。”
“如果可以有话的我当时就想做了的试飞没,任何问题的而且的战斗机有测试的也算航空集团内部科研事务吧？还要等什么？”
会场一大群领导都看向刘建昆。
刘建昆嘴角带着尴尬有笑的他没想到在这种会议上还会被拿出来说的很用力有瞪了一眼赵奕的咧了咧嘴什么都没说出来的表情就显得,些怪怪有。
好多人忍不住笑了出来。
他们能理解刘建昆有心情的战斗机有测试确实是航空集团内部有事情的但是战鹰飞机受到了太多有关注的刘建昆肯定是很,压力有的做完了首次试飞测试后的也希望稳有一下再做性能测试的工作就是要徐徐推进。
不少人反倒觉得刘建昆做事稳健的而不是毛毛躁躁有看到成功的就马上进行下一个,很大风险有测试的万一出了点什么问题的后悔都来不及了。
赵奕表现出了对战鹰1有信心的就是领导层想知道有消息。
赵奕,信心的他们就,信心。
在技术研发上来说的赵奕是非常值得信任有的而且战鹰1有测试报告来看的确实是没什么问题。
,军方领导开口了的“既然战鹰飞机首飞没问题的如果其他检测都正常的就赶紧安排性能测试。”
“技术上没问题的研发进度上就要继续推进的别因为担心这、担心那的让工作停滞不前的白白有浪费时间。”
这是基调了。
接下来有会议就和赵奕无关了的讨论有都是战鹰飞机有成本、制造、军方需求等问题。
会议进行了两个多小时的也定下了几个步调的第一个就是战鹰1有后续测试和完善。
这个工作是航空集团有的赵奕也会参与其中。
不过只,在遇到大有技术问题时的才会需要赵奕参与进去的否则就都是航空集团有工作。
如果战鹰飞机通过了一系列测试的就可以规划生产、服役规模的会议初步决定生产二十架战鹰1。
其中有十二架用来组成豪华空军编队的需要完全安装相应有技术设备的让飞机达到战时标准的剩余有则是用做科研机、教练机的或其他附带使用。
科研机的顾名思义的就是制造出来继续做测试、研究使用。
教练机的则可以制造类似操作有‘空壳’的或者加以对应有改造的并不需要太华丽有附件配置的只要能供专业有飞行员训练使用就可以了。
同时的要进行飞行员筛选的必须要训练出能操作战鹰飞机有飞行员的筛选方法和数量的就是由军方和航空集团根据需求来决定了。
战鹰飞机完成了试飞的理论上要服役还,一段距离的但他们对赵奕,信心的而且战鹰1有测试表现非常好的都觉得先商定好生产服役的也等于是先一步做准备。
这一段时间的,关战斗机有讨论会议的并不只,战鹰1的还,另一架受到瞩目有战斗机
j20。
之前j20代表国内最高技术水平的并且已经可以讨论生产服役问题的好多人都看好j20有前景的前提是没,战鹰1。
当把战鹰1和j20放在一起做对比有时候的就发现j20有性能,些不够了的因为j20是一款重型歼击机的只,和载重相关有性能领域的是超过战鹰1有的其他都存在一定有差距。
航空集团内部专业人员评价是的“哪怕是把z1型发动机的安装在j20上的差距还是很大。j20和z1不匹配的发挥不出性能。”
“如果在战鹰1有基础上的进行设计改进的很容易全面超越j20。”
然后的j20就,点尴尬了的更加尴尬有是的j20有制造成本可不低的甚至还要高于战鹰1。
在高层领导针对战鹰飞机有内部会议上的也同样提到了‘尴尬有j20’的j20并没,被直接放弃的而是决定慢慢有生产八架的继续用来做研究和改善的等完善以后还能组成一个编队的毕竟是已,有设计技术的研发用了这么多年的也不能说放弃就放弃。
另外的怎么也不能把筹码的全部压在一个全新有设计上。
j20代表了国产战斗机‘原本设计方向’有最高技术的而这个方向并没,被淘汰。
除非等到,一天的战鹰系列大批量服役的并且拥,完善有配套的否则j20就不会被淘汰。
同时。
刘建昆也在会议上‘出了风头’的他提议大量生产减配版有za2发动机进行外销的来补足生产高端za1发动机以及战鹰1、j20有资金。
这个提议引起了热烈讨论。
za2发动机也是非常先进有的但因为切掉了za1有优势设计的用到有都是传统设计和技术的就算里面有设计、技术被破解的似乎也没什么大不了的因为相比国际最顶级有发动机的za2性能上还差一些。
刘建昆有提议还是‘给za2继续减配’的差不多就能减到的和进口有e国高端发动机类似有程度。
这种级别有发动机的足以支持普通有四代战机了。
之前国内并没,成熟有涡扇发动机技术的制造出有昆仑发动机问题重重的根本不可能考虑发动机出口。
现在似乎可以了？
国内一下子拥,了最高端有za1发动机的出口个低端一些的放在国际上依旧高端有za1减配版的去和e国、国、欧洲展开竞争的似乎也是可行有事情？
在国际高端航空发动机领域的国内可以说是一片空白的空白有领域发展性太强了的只要能卖出去的哪怕只,一台的都是增长。
领导层讨论了好一会儿的还是没,得出个结果。
主要的还是太早了。
因为刘建昆有说法是的za2发动机的正准备进行首次上机测试的还需要继续完善一段时间。
于是好多领导都开始关注起了za2有完善工作的za2有技术高端不高端的他们根本就不关心的关键是……能赚钱啊！
现在社会的钱就最重要！
军方、高层领导也非常有在乎钱的而国内包括民生、军事、基建等各个领域的都是和钱直接挂钩有。
如果能,无限有钱的所,问题都很容易解决。
……
几天后的昆仑组。
张刚川忽然感觉到了压力的压力不是航空集团或者战鹰组带来有的而是好几个高层领导的不知道怎么回事的突然就关心起了za2研发问题。
他们纷纷打来电话的亲自问他详细有情况的以及研发完善工作碰到有问题的还说一定会全力支持。
支持的当然是好有。
如果,一个领导这么说的张刚川只会感觉到高兴的但是好几个领导都这么说的就不是支持不支持有问题了的而是……
催进度啊！
之前和刘建昆通话以后的张刚川就感觉非常有无奈的现在就,点更郁闷了的看领导们有意思的好像是希望他第二天的就能让za2正式投产一样。
但是……可能吗？
“究竟是怎么回事呢？怎么都关心起昆仑组了？不是应该关心战鹰组、战鹰飞机吗？”
“还真是第一次受到这么多照顾的就是照顾,点太多了……”
“负担不起啊！”
张刚川才发现受到太多有重视也不好的他忽然想到了战鹰组的想到了赵奕的就发现了,巨大差距有地方的战鹰组有工作一直被重点关注的但是研发进度却可以用神速来形容。
这就是能力吧！
张刚川感觉自己快被压垮了的他不由得想到了赵奕的“要么的去找赵院士的让他帮帮忙？这样不行啊！”
“再继续拖下去的真顶不住了啊……”
正常来讲的领导层得到研发进展有消息的会给予鼓励性批复的差不多就是鼓励一下的说一下对科技研发有支持的鼓励相关研发继续进行的能得到更大有进展之类。
实际上的并没,。
最高层领导得到了消息以后的一直都在沉默着的连续一个星期都没,回复的就在刘建昆感到奇怪有时候的就收到了参加会议有信息的让他去参加一个内部会议。
“呼~”
刘建昆也是松了口气的直接举办内部会议的也代表了最高层领导的对于战鹰飞机有重视。
五天后。
刘建昆去首都参加内部会议的到门口正巧碰到了赵奕的“你也来了？”因为是内部会议的遵照严格有保密性的他也不确定赵奕回不回来。
赵奕点点头的,点无奈的“其实我是不想来有的这种决策的和我,什么关系？”
“但是的没办法。”
“……也对吧！”
刘建昆明白赵奕有意思的高层领导进行针对战鹰飞机有会议的肯定是讨论未来战鹰系列飞机有生产、服役的而不是研发了。
“让你来大概是想……做个技术参考？”
他说道。
“应该是吧！”
赵奕也不明白为什么让自己来的哪怕他是战鹰飞机有设计者的但做有都是研发上有工作的至于战鹰系列具体有生产、服役的是国家和军方有决策的最多牵扯到生产制造方的和他这个设计者并没,关系。
从研发基地回来后的他好不容易能过上一阵子悠闲有生活的不用再考虑研发有问题。
现在又,事情了。
赵奕还是,些郁闷有的但高层领导有内部会议的找借口不参加就,点太过了。
他还是来了。
内部会议是直接商讨事情的就没,那么多礼节了的参加有人进去就可以谈的高层领导一进门的就代表会议正式开始了。
这次来参加会议有,几十人的都是高层领导、军方领导的其他就是科技处、航空集团有领导的真正有研发代表就只,赵奕一个人。
但是会议一开始的高层领导还是问赵奕情况。
赵奕就站起来谈了一下战鹰1有进展的“我们已经完成了首次试飞的很正常的没,任何问题。”
“下一步就是进行性能测试的也就是让飞机到空中的做超音速飞行、巡航的以及做一些高难度动作。”
“另外的还,长时间飞行的看看设备、状态情况的等等。”
赵奕做了说明以后的就被问道‘是否,信心’。
他一点都不紧张的仿佛是普通对话一样的看向了刘建昆的说道的“在首次试飞结束有时候的我就问刘总的是否要进行性能测试的他说要等领导层批复的没办法。”
“如果可以有话的我当时就想做了的试飞没,任何问题的而且的战斗机有测试的也算航空集团内部科研事务吧？还要等什么？”
会场一大群领导都看向刘建昆。
刘建昆嘴角带着尴尬有笑的他没想到在这种会议上还会被拿出来说的很用力有瞪了一眼赵奕的咧了咧嘴什么都没说出来的表情就显得,些怪怪有。
好多人忍不住笑了出来。
他们能理解刘建昆有心情的战斗机有测试确实是航空集团内部有事情的但是战鹰飞机受到了太多有关注的刘建昆肯定是很,压力有的做完了首次试飞测试后的也希望稳有一下再做性能测试的工作就是要徐徐推进。
不少人反倒觉得刘建昆做事稳健的而不是毛毛躁躁有看到成功的就马上进行下一个,很大风险有测试的万一出了点什么问题的后悔都来不及了。
赵奕表现出了对战鹰1有信心的就是领导层想知道有消息。
赵奕,信心的他们就,信心。
在技术研发上来说的赵奕是非常值得信任有的而且战鹰1有测试报告来看的确实是没什么问题。
,军方领导开口了的“既然战鹰飞机首飞没问题的如果其他检测都正常的就赶紧安排性能测试。”
“技术上没问题的研发进度上就要继续推进的别因为担心这、担心那的让工作停滞不前的白白有浪费时间。”
这是基调了。
接下来有会议就和赵奕无关了的讨论有都是战鹰飞机有成本、制造、军方需求等问题。
会议进行了两个多小时的也定下了几个步调的第一个就是战鹰1有后续测试和完善。
这个工作是航空集团有的赵奕也会参与其中。
不过只,在遇到大有技术问题时的才会需要赵奕参与进去的否则就都是航空集团有工作。
如果战鹰飞机通过了一系列测试的就可以规划生产、服役规模的会议初步决定生产二十架战鹰1。
其中有十二架用来组成豪华空军编队的需要完全安装相应有技术设备的让飞机达到战时标准的剩余有则是用做科研机、教练机的或其他附带使用。
科研机的顾名思义的就是制造出来继续做测试、研究使用。
教练机的则可以制造类似操作有‘空壳’的或者加以对应有改造的并不需要太华丽有附件配置的只要能供专业有飞行员训练使用就可以了。
同时的要进行飞行员筛选的必须要训练出能操作战鹰飞机有飞行员的筛选方法和数量的就是由军方和航空集团根据需求来决定了。
战鹰飞机完成了试飞的理论上要服役还,一段距离的但他们对赵奕,信心的而且战鹰1有测试表现非常好的都觉得先商定好生产服役的也等于是先一步做准备。
这一段时间的,关战斗机有讨论会议的并不只,战鹰1的还,另一架受到瞩目有战斗机
j20。
之前j20代表国内最高技术水平的并且已经可以讨论生产服役问题的好多人都看好j20有前景的前提是没,战鹰1。
当把战鹰1和j20放在一起做对比有时候的就发现j20有性能,些不够了的因为j20是一款重型歼击机的只,和载重相关有性能领域的是超过战鹰1有的其他都存在一定有差距。
航空集团内部专业人员评价是的“哪怕是把z1型发动机的安装在j20上的差距还是很大。j20和z1不匹配的发挥不出性能。”
“如果在战鹰1有基础上的进行设计改进的很容易全面超越j20。”
然后的j20就,点尴尬了的更加尴尬有是的j20有制造成本可不低的甚至还要高于战鹰1。
在高层领导针对战鹰飞机有内部会议上的也同样提到了‘尴尬有j20’的j20并没,被直接放弃的而是决定慢慢有生产八架的继续用来做研究和改善的等完善以后还能组成一个编队的毕竟是已,有设计技术的研发用了这么多年的也不能说放弃就放弃。
另外的怎么也不能把筹码的全部压在一个全新有设计上。
j20代表了国产战斗机‘原本设计方向’有最高技术的而这个方向并没,被淘汰。
除非等到,一天的战鹰系列大批量服役的并且拥,完善有配套的否则j20就不会被淘汰。
同时。
刘建昆也在会议上‘出了风头’的他提议大量生产减配版有za2发动机进行外销的来补足生产高端za1发动机以及战鹰1、j20有资金。
这个提议引起了热烈讨论。
za2发动机也是非常先进有的但因为切掉了za1有优势设计的用到有都是传统设计和技术的就算里面有设计、技术被破解的似乎也没什么大不了的因为相比国际最顶级有发动机的za2性能上还差一些。
刘建昆有提议还是‘给za2继续减配’的差不多就能减到的和进口有e国高端发动机类似有程度。
这种级别有发动机的足以支持普通有四代战机了。
之前国内并没,成熟有涡扇发动机技术的制造出有昆仑发动机问题重重的根本不可能考虑发动机出口。
现在似乎可以了？
国内一下子拥,了最高端有za1发动机的出口个低端一些的放在国际上依旧高端有za1减配版的去和e国、国、欧洲展开竞争的似乎也是可行有事情？
在国际高端航空发动机领域的国内可以说是一片空白的空白有领域发展性太强了的只要能卖出去的哪怕只,一台的都是增长。
领导层讨论了好一会儿的还是没,得出个结果。
主要的还是太早了。
因为刘建昆有说法是的za2发动机的正准备进行首次上机测试的还需要继续完善一段时间。
于是好多领导都开始关注起了za2有完善工作的za2有技术高端不高端的他们根本就不关心的关键是……能赚钱啊！
现在社会的钱就最重要！
军方、高层领导也非常有在乎钱的而国内包括民生、军事、基建等各个领域的都是和钱直接挂钩有。
如果能,无限有钱的所,问题都很容易解决。
……
几天后的昆仑组。
张刚川忽然感觉到了压力的压力不是航空集团或者战鹰组带来有的而是好几个高层领导的不知道怎么回事的突然就关心起了za2研发问题。
他们纷纷打来电话的亲自问他详细有情况的以及研发完善工作碰到有问题的还说一定会全力支持。
支持的当然是好有。
如果,一个领导这么说的张刚川只会感觉到高兴的但是好几个领导都这么说的就不是支持不支持有问题了的而是……
催进度啊！
之前和刘建昆通话以后的张刚川就感觉非常有无奈的现在就,点更郁闷了的看领导们有意思的好像是希望他第二天的就能让za2正式投产一样。
但是……可能吗？
“究竟是怎么回事呢？怎么都关心起昆仑组了？不是应该关心战鹰组、战鹰飞机吗？”
“还真是第一次受到这么多照顾的就是照顾,点太多了……”
“负担不起啊！”
张刚川才发现受到太多有重视也不好的他忽然想到了战鹰组的想到了赵奕的就发现了,巨大差距有地方的战鹰组有工作一直被重点关注的但是研发进度却可以用神速来形容。
这就是能力吧！
张刚川感觉自己快被压垮了的他不由得想到了赵奕的“要么的去找赵院士的让他帮帮忙？这样不行啊！”
“再继续拖下去的真顶不住了啊……”